¿Por qué los materiales compuestos son una solución imprescindible para la reparación de materiales estructurales marinos?

¿Por qué los materiales compuestos son una solución imprescindible para la reparación de materiales estructurales marinos?

Materiales compuestosson una solución eficaz para reparar la corrosión, abolladuras, erosión y otros defectos internos y externos de tuberías porque no requieren tiempo de inactividad ni reemplazo costoso de materiales.Sin embargo, así como no hay dos métodos de reparación iguales, ninguna solución de reparación resolverá todos los problemas. Compuestos de fibra de vidriolas reparaciones son más efectivas cuando se cumplen ciertas condiciones, lo cual es importante al considerar cómo se pueden aplicar los compuestos en entornos marinos.

¿Por qué los materiales compuestos son más adecuados para los entornos marinos?

Los materiales compuestos son una excelente opción para aplicaciones costa afuera, ya que pueden instalarse rápidamente, reducir o evitar por completo el tiempo de inactividad del servicio, proporcionar refuerzo estructural y protección contra la corrosión, y pueden instalarse en geometrías de tuberías desafiantes, como curvas, tuberías de diámetro y bridas.También son más livianos que los métodos de reparación tradicionales (es decir, carcasa de acero), lo que es ideal para estructuras marinas.

¿En qué situaciones los composites proporcionan una mejor solución de restauración que las opciones de restauración tradicionales?

Compuestos de alto rendimientoson la opción obvia en ciertos escenarios de reparación, como reparaciones en o alrededor de codos, reductores o bridas.Las geometrías complejas pueden hacer que las abrazaderas y las carcasas de acero tradicionales sean ineficaces.Debido a que los composites son flexibles en su aplicación y se fijan en la forma necesaria después del curado, pueden proporcionar una cobertura más completa que las mangas o las abrazaderas.Sin embargo, la geometría de la tubería no es el único factor determinante.Si los beneficios asociados de los compuestos, como evitar el tiempo de inactividad del servicio, son críticos para el proyecto, entonces los compuestos pueden ser una mejor opción de reparación.

¿Qué factores se deben considerar al seleccionar un diseño de reparación compuesto?

Una vez que se ha decidido que la reparación compuesta es la solución más adecuada, el siguiente paso es seleccionar el sistema correcto y adecuado para la situación específica.El sistema correcto depende de varios factores que incluyen, entre otros, la temperatura de curado requerida para la resina, las propiedades a reparar y la ubicación geográfica de la tubería.Si está reparando la corrosión, querrá comprender los diferentes desafíos e impactos asociados con la corrosión interna y externa, y cómo esto puede determinar la selección del sistema de reparación compuesto correcto.

¿Cómo afecta la temperatura de curado a las reparaciones de compuestos en aplicaciones marinas?

Los procesos de reparación de compuestos requieren altas temperaturas de curado y pueden requerir hornos de curado o calentadores radiantes, que es posible que desee evitar en entornos marinos.Por tanto, los composites que curan a temperatura ambiente pueden ser la mejor opción en el mar.

Sin embargo, no todas las temperaturas ambiente son iguales.Las estructuras costa afuera ubicadas en el Ártico tendrán temperaturas ambiente mucho más bajas y las reparaciones compuestas instaladas en la región pueden requerir calefacción adicional.En este caso, se pueden utilizar herramientas como mantas calefactoras para alcanzar la temperatura de curado deseada.

¿En qué se diferencia la reparación compuesta de la corrosión interna de la corrosión externa?

Un informe de investigación extranjero señaló que las fallas por corrosión por milla de los gasoductos marinos son mayores que las de los gasoductos terrestres, y el 97% de las fallas son causadas por corrosión interna.Por lo tanto, la necesidad de una reparación adecuada y mitigación de la corrosión interna es claramente importante para las operaciones costa afuera.

Si bien la reparación de la corrosión externa fortalece estructuralmente la tubería y proporciona una barrera contra la corrosión contra un mayor deterioro, la corrosión interna es más compleja.Los materiales compuestos no se utilizan tan directamente para la corrosión interna como para la corrosión externa.Sin embargo, los materiales compuestos todavía se pueden utilizar eficazmente para proporcionar una reparación duradera de la corrosión interna.Por ejemplo, CF-500 BDFibra de carbon​ y la resina saturada 210 HT es una excelente opción para reparar tuberías internamente corroídas o con fallas en las paredes, ya que proporciona reparación permanente, refuerzo estructural a largo plazo y cura a temperatura ambiente.

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